קיפראס ראַילווייַ געשיכטע און מאַפּע

cibris באַן געשיכטע
cibris באַן געשיכטע

עס איז אַ באַן פירמע אַפּערייטינג אונטער די נאָמען פון קיפראס רעגירונג ראַילווייַ פֿירמע אין קיפראס צווישן 1905-1951. ער האָט געארבעט צוזאמען די ליניע צווישן עוורוהו דאָרף לעפקע און די שטאָט פאַמאַגוסטאַ. דורכאויס אירע אקטיווע יארן האט זי געטראגן 3.199.934 טאנצן לאסט און 7.348.643 פאסאזשירן.


דער קאנסטרוקציע האט זיך אנגעהויבן אין 1904, און נאך דער עפענונג פון דער ניקאָסיאַ-פאַמאַגוסטאַ אָפּטיילונג, דער ערשטער פוס פון דער ליניע, איז געמאכט געווארן דורך דער בריטישער הויכע קאָמיסיאָנער האר טשאַרלעס אַנטאַני קינג-האַרמאַן, און האָט דעם ערשטן פלי פון ניקאָסיאַ צו ניקאָסיאַ דעם 21 סטן אקטאבער 1905. אין דעם זעלבן יאָר, די ווערק פון די ניקאָסיאַ-אָמאָרפאָ ליניע אנגעהויבן און די אָפּטיילונג איז געווען געענדיקט אין צוויי יאָר. לעסאָף, די ווערק פון די Omorfo-Evrihu ליניע אנגעהויבן אין 1913, און די שורה איז געווען געענדיקט אין 1915 מיט די אָנהייב פון דעם אָפּטיילונג.

דער ציל פון קאַנסטראַקשאַן איז די טראַנספּערטיישאַן פון וועדזשטאַבאַלז, פירות געשאפן אַרום די שטאָט פון אָמאָרפאָ (גוזעליורט) און די קופּער אַרץ יקסטראַקטיד פון לעפקע שטאָט צו די פּאָרט פון לאַרנאַקאַ. פֿאַר דעם צוועק, די Omorfo-Larnaca ליניע איז געווען ערשטער קאַנסידערד. אָבער שפּעטער, די לעצטע האַלטן פון די ליניע איז געווען שיפטיד פון לאַרנאַקאַ צו פאַמאַגוסטאַ, ווען עטלעכע פון ​​די נאָוטאַבאַלז אין לאַרנאַקאַ קליימד אַז די באַן וואָלט וויקאַן האַנדל מיט קעמלען און אַז די קעמלערס וועלן ליידן דערפון.

רעלס פינאַנסינג פון £ 127,468 (פונט) איז געווען צוגעשטעלט דורך אַ אַנטלייַען אונטער די קאָלאָניאַל לאָאַנס אקט פון 1899, און די ליניע איז בייסיקלי געבויט דורך אַ קאָנטראַקטאָר פון די סאַב-קאַנטראַקטער.

באַן ליניע אינפֿאָרמאַציע

די גאַנץ לענג פון די ליניע איז 76 מייל (122 קילאמעטער), די רעלס שפּאַן איז 2 פֿיס צו 6 אינטש (76,2 סענטימעטער). עס זענען געווען פּאַדעסטריאַנז אין פיר הויפּט סטיישאַנז. די שיפּוע פון ​​די ליניע איז געווען 100 אין 1 צווישן ניקאָסיאַ און פאַמאַגוסטאַ און 60 אין 1 צווישן ניקאָסיאַ און אָמאָרפאָ.

עס זענען געווען אַרום 30 סטיישאַנז צוזאמען די ליניע, ספּעציעל עוויהו, אָמאָרפאָ (גוזעליורט), ניקאָסיאַ און פאַמאַגוסטאַ. סטאַנציע נעמען זענען געשריבן אין טערקיש (אָטטאָמאַן טערקיש), גריכיש און ענגליש. עטלעכע פון ​​די סטיישאַנז זענען אויך געניצט ווי פּאָסט און טעלעגראַף יידזשאַנסיז. די באַן גענומען די ווייַטקייט צווישן ניקאָסיאַ און פאַמאַגוסטאַ אין וועגן 30 שעה, מיט אַ דורכשניטלעך גיכקייַט פון 48 מ.פ.ש. (בעערעך 2 קילאמעטער / ה). די רייזע צייט פון די גאנצע ליניע איז געווען 4 שעה.

סטיישאַנז און דיסטאַנסאַז

  • Famagusta פּאָרט
  • MAĞUSA
  • ענקאָמי (טוזלאַ)
  • סטילאָס (מוטלויאַקאַ)
  • Gaidhoura (Korkuteli)
  • געשפּאַנט (דאָטיאָל)
  • פּירגאַ (פּירהאַן)
  • יענאַגראַ (קאַלענדולאַ)
  • Vitsada (Pınarlı)
  • Mousoulita (Ulukışla)
  • אַנגאַסטינאַ (אַסלאַנקוי)
  • עקסאָמעטאָהי (Düzova)
  • Epikho (Cihangir)
  • Trakhoni (Demirhan)
  • Mia Milia (Haspolat)
  • Kaimakli - (קרימי)
  • ניקאָסיאַ
  • יעראָלאַקקאָ (Alayköy)
  • אַ טרימיטי
  • דהעני צו
  • Avlona (Gayretköy)
  • פּעריסטעראָנאַ
  • Katokopia (Zümrütköy)
  • Argakhi (Akçay)
  • OMORFO (Güzelyurt)
  • Nikita (Güneşköy)
  • Kazivera (Gaziveren)
  • פּענטאַגיאַ (יעסיליורט)
  • Çamlıköy LEFKE
  • אַגיאָס ניקאָלאַאָס
  • flau
  • עווריטשאָו - 760

די אינפֿאָרמאַציע געהערט צו דער ליניע אין 1912 און זינט די ליניע פון ​​אָמאָרפאָ צו עווריטשאָו איז געווען אָפּענעד שפּעטער, די סטאַנציע ווייַטקייט אינפֿאָרמאַציע פון ​​די שורה איז נישט אין די רשימה.

פארמאכט די באַן ליניע און די לעצטע צייט

דער באשלוס איז דורכגעפירט געווארן דורך דער בריטישער קאלאניאלער אדמיניסטראציע צו אפשטעלן די באן סערוויסעס צוליב פארבעסערטע לאנד טראנספארטאציע, רעדוצירטע פארלאנגען פון באן און עקאנאמישע סיבות. מיט דעם באַשלוס גענומען אין 1951, קיפראס '48-יאָר באַן פּאַסירונג איז געענדיקט. זיין לעצטע פלי געענדיקט אין Famagusta סטאנציע אויף 31 דעצעמבער 1951 בייַ 14:57 מיט דער יאַזדע פון ​​Nicosia צו Famagusta.

בעערעך 200 טוערס און יידל קנעכט באנוצט דורך די פירמע זענען טראַנספערד צו האַלב - באַאַמטער אינסטיטוציעס.

באן ליניע היינט

נאכדעם וואס די רעלסן האבן זיך אפגעשטעלט, האט די בריטישע קאלאניאל אדמיניסטראציע פארקויפט אלע רעלס און לאקאמאטיוועס אויף דער ליניע און איז פארקויפט געווארן צו א פירמע מיטן נאָמען Meyer Newman & Co ביי £ 65.626 פֿאַר דעם סיבה, קיין פּאַרץ בלייבן פֿון דער ליניע.

גוזעליורט, ניקאָסיאַ און פאַמאַגוסטאַ סטאַנציע בנינים אין די געמארקן פון נאָרדערן קיפראס זענען נאָך שטייענדיק און עפענען צו דינען אין פאַרשידענע געביטן. EVRYCHOU סטאנציע, אויף די אנדערע האַנט, איז לאָוקייטאַד אויף די טעריטאָריע אונטער די קאָנטראָל פון קיפראס און אויך דינען פֿאַר אנדערע צוועקן. ווי צוויי פון די 12 לאָוקאַמאָוטיווז געניצט דורך די פירמע; די לאָקאָמאָטיווע 1 איז לאָוקייטאַד אין די גאָרטן פון די פאַמאַגוסטאַ לאַנד רעגיסטרי אָפפיסע און די לאָקאָמאָטיווע 2 איז לאָוקייטאַד אין די Güzelyurt פעסטיוואַל פארק.

EVRYCHOU סטאנציע

EVRYCHOU סטאַנציע, וואָס אויך האט קופּער מינעס, איז נאָך בנימצא אפילו הייַנט.

קיפראס באן

קיפראס באן

דעם רוק ווייַזן ריקווייערז דזשאַוואַסקריפּט.



זייט דער ערשטער צו באַמערקן

באַמערקונגען