בורסאַ טקסנומקס ליניע האט די געלעגנהייַט צו קרייַז פון טראַם צו הרס

בורסאַ טקסנומקס האט אַ געלעגנהייַט פון גייט פארביי פון טראַם
בורסאַ טקסנומקס האט אַ געלעגנהייַט פון גייט פארביי פון טראַם

זינט די פּרויעקט פייז פון די שורה צווישן קענט קוואדראט און טערמינאַל, עקספּערץ האָבן געווען פּראַפּאָוזינג ונטערבאַן ונטערערד און, לפּחות, Light Rail System (HRS).

אין די פּרויעקט מיט אַ גאַנץ לענג פון קסנומקס קילאָמעטערס און קסנומקס סטיישאַנז, קאַנסטראַקשאַן פארשטאפט און די רינואַל פון די טענדער געקומען צו די אַגענדאַ.

אין מיין אַרטיקל נעכטן, איך דערקלערט סאַקער ס פאָרשלאָג און געזאגט אַז עס איז געווען אַ געלעגנהייט פֿאַר די פּרויעקט, וואָס איז פאַלש פון די אָנהייב, צו ווענדן אין הרס. סאַקער, 'אויב נישט געטאן ווי באַלד ווי די קאַנווייער פון די טראַם איז נישט גענוג קאַפּאַציטעט און די געלט פארבראכט וועט גיין צו וויסט' ער האט געזאגט.

אויף דעם אַרטיקל, אַסעסמאַנץ צו שטיצן סאַקער ס פאָרשלאָג געקומען פון די עקספּערץ פון די ונטערטעניק.

א טעטשנאָקראַט, וואָס איז ענג ווייַטערדיק די פּרויעקט זינט דער ערשטער טאָג, סטרעסט אַז די קראַנט סיסטעם איז ניט אַנדערש פון די ליכט רעלס סיסטעם און אַז די פּאַסאַזשיר קאַפּאַציטעט און אַפּערייטינג גיכקייַט פון די טראַם זענען די זעלבע.
אַזוי, 'איז דער צוריקקער צו הרס גרינג?' מיר געבעטן ...

זי האט געזאגט:
דער בלויז חילוק איז אַז HRSs זענען הויך-באזירט. טראַמס זענען נידעריק. דער ציל פון דעם איז צו ענשור אַז וועהיקלעס קומען פון די וואָקזאַל זענען פארבונדן צו די יגזיסטינג טקסנומקס שורה. אַזוי עטלעכע וועהיקלעס וועט טאָן די רייַזע פון ​​די סטאַטוע דורך קאַנעקטינג צו די אַלט שורה. אויב איר ווילן צו קאָנווערט צו הרס, די בלויז קאָסטן פֿאַר מאַנופאַקטורינג וועט זיין צו אַפּגרייד די פּלאַטפאָרמס בייַ די סטיישאַנז. זינט טראַנספאָרמערס און עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם האָבן שוין געמאכט נאָך, קאַנווערזשאַן קענען זיין אַטשיווד לייכט.

אין די אָנהייב פון די פּרויעקט, אָרדערס פון קסנומקס טראַמס זענען געגעבן. די זענען גאַנץ. עטלעכע פאָרזעצן צו אַרבעטן אויף די אַלט ליניע. די ביסט דער טיפּ פון וועהיקלעס וואָס קענען זיין פארקויפט לייכט אין פאַל פון וידעפדיק. ווייַל עס איז געמאכט דורך אייראפעישער סטאַנדאַרדס. אויך, עס קען זיין ניט דאַרפֿן צו פאַרקויפן. ווייַל עס קענען זיין עוואַלואַטעד פֿאַר די נייַ טראַם שורות אין די טראַנספּאָרטאַטיאָן האר פּלאַן.

עקספּערץ זאָגן אַזוי.
די צייַט געגעבן דורך די מעטראָפּאָליטאַן קינגדאָם צו די קאָנטראַקטאָר וועט דורכפירן אין יאנואר און די טענדער פֿאַר די רינואַל פון די שורה וועט זיין געהאלטן. זאל ס זען אין וואָס ריכטונג וועט קלייַבן די שטאָט מאַנאַדזשערז?

מקור: נאַמיק אויג - וווווו.בורסאַהאַקימייעט.קאָמ.ט איז

קראַנט באַן צענזור פּלאַן

זאַלץ 24

ווייך נאָטיץ: האָריזאָנטאַל לייווליין וועט זיין פּערטשאַסט (TUDEMSAS)

סעפטעמבער 24 @ 14: 00 - קסנומקס: קסנומקס
אָרגאַנייזערז: טüדעמסאַş
+ קסנומקס קסנומקס קסנומקס
צאַר 25

מעלדן פון ווייך: עלעוואַטאָר עלעקטראָ-מעטשאַניקאַל מעשים

סעפטעמבער 25 @ 10: 00 - קסנומקס: קסנומקס
אָרגאַנייזערז: טקדד
קסנומקס קסנומקס קסנומקס
צאַר 25

מעלדן פון ווייך: עסקאַלאַטאָר און ליפט צו נאַסיללי פוסגייער אַנדערפּאַס

סעפטעמבער 25 @ 10: 00 - קסנומקס: קסנומקס
אָרגאַנייזערז: טקדד
קסנומקס קסנומקס קסנומקס
אקטאבער 01

ייַנשאַפונג נאָטיץ: אומאָפּהענגיק קאָנטראָלירן סערוויס וועט זיין דערגרייכט

אקטאבער 1 @ 10: 00 - קסנומקס: קסנומקס
אָרגאַנייזערז: טקדד
קסנומקס קסנומקס קסנומקס
אקטאבער 01

ייַנשאַפונג נאָטיץ: פאַרבייַט פון יגזיסטינג יסס אין וועלימעסע קאַפּיקולע קאַטענאַרי ליניע

אקטאבער 1 @ 14: 00 - קסנומקס: קסנומקס
אָרגאַנייזערז: טקדד
קסנומקס קסנומקס קסנומקס
וועגן לעווענט עלמאַסטאַס
RayHaber רעדאַקטאָר

זייט דער ערשטער צו באַמערקן

באַמערקונגען

דעם פּלאַץ ניצט אַקיסמעט צו רעדוצירן ספּאַם. לערן ווי דיין קאָמענטאַר דאַטע איז פּראַסעסט.